Veel mensen die al een autorijbewijs op zak hebben, denken op een bepaald moment na over het halen van een motorrijbewijs. Misschien omdat je sneller door het verkeer wilt bewegen, omdat je meer vrijheid zoekt, of simpelweg omdat het rijden op een motor je leuk lijkt. Maar hoe werkt dat eigenlijk als je al een rijbewijs B hebt? En begin je dan helemaal opnieuw, of heb je al een voorsprong?

We horen vaak dat veel leerlingen hier vragen over hebben voordat ze starten met motorrijles. Logisch ook, want het is toch weer een nieuwe stap in je rijcarrière.

Motorrijbewijs halen als je je autorijbewijs hebt: de basis

Als je al een autorijbewijs hebt, heb je een voordeel bij het starten met je motorrijopleiding. Je bent namelijk al gewend aan het verkeer, verkeersregels en het inschatten van situaties op de weg. Dat zorgt er vaak voor dat je tijdens je eerste motorrijlessen al wat sneller mee kunt komen dan iemand zonder rijervaring.

Toch betekent dat niet dat je automatisch klaar bent voor de motor. Het autorijbewijs geeft geen vrijstelling voor het motorrijbewijs. Je moet dus altijd een apart rijbewijs halen om een motor te mogen besturen. Het verschil zit vooral in de manier van rijden. Op een motor ben je kwetsbaarder, moet je veel meer balanceren en is je kijktechniek nog belangrijker dan in een auto.

Veel leerlingen merken tijdens de eerste lessen dat het echt even wennen is. Niet alleen aan de motor zelf, maar ook aan het gevoel van open rijden in het verkeer. Waar je in de auto beschermd zit, sta je op de motor letterlijk midden in de omgeving.

Moet je motor theorie halen als je autorijbewijs hebt?

Ja, ook als je al een autorijbewijs hebt, moet je altijd het motortheorie-examen behalen. Dat verrast veel mensen, omdat ze denken dat hun bestaande kennis genoeg is. Toch is de motortheorie echt specifiek gericht op situaties die je in een auto minder of anders ervaart.

Denk bijvoorbeeld aan remweg en voertuigbeheersing, maar ook aan hoe je jezelf zichtbaar maakt in het verkeer en hoe je omgaat met risico’s in bochten of bij inhalen. Het CBR toetst dus echt kennis die specifiek voor motorrijden belangrijk is.

Het is wel zo dat je vaak al mag starten met motorrijlessen voordat je je theorie hebt gehaald. Dat maakt het leren in de praktijk juist makkelijker, omdat je de theorie meteen kunt koppelen aan wat je op de motor ervaart.

Motorrijbewijs halen met rijbewijs B: hoe ziet het traject eruit?

  1. Start met motorrijlessen
  2. Je mag vaak al beginnen als je een B-rijbewijs hebt
  3. Theorie-examen motor (A) behalen
  4. Verplicht voor het praktijkexamen op de weg
  5. AVB-examen (voertuigbeheersing)
  6. Denk aan slalom, noodstop en balans
  7. AVD-examen (deelname aan verkeer)
  8. Het echte praktijkexamen op de openbare weg
Motorleerling van BeSure Rijscholen oefent motorrijden op een oefenterrein.

Wat verandert er als je al auto rijdt?

Het mooie is dat je al een flinke basis meebrengt als je overstapt van auto naar motor. Je weet hoe verkeer werkt, je herkent gevaarlijke situaties sneller en je hebt al ervaring met kruispunten, rotondes en drukke verkeersmomenten. Dat helpt je enorm tijdens je motorrijlessen.

Wat je vooral moet leren, is een andere manier van kijken en anticiperen. Op de motor plan je veel verder vooruit en ben je voortdurend bezig met balans, positie op de weg en veiligheid. Veel leerlingen zeggen achteraf dat ze het juist leuk vinden dat ze echt een nieuwe rijstijl moeten aanleren, in plaats van alleen “even een extra rijbewijs halen”.

Starten met motorrijles

Als je serieus overweegt om je motorrijbewijs te halen, is het slim om gewoon eens te starten met een proefles of een eerste rijles. Je merkt dan meteen hoe het voelt en wat er allemaal anders is dan autorijden. Bij Rijschool Be Sure begeleiden we je stap voor stap, zodat je niet alleen leert slagen voor je examen, maar vooral ook veilig en met vertrouwen de weg op gaat.

Wil je starten? Bekijk dan hier de mogelijkheden voor motorrijlessen.

Je motorrijbewijs halen

Een motorrijbewijs halen als je al een autorijbewijs hebt is heel goed te doen en vaak zelfs een stuk makkelijker door je ervaring in het verkeer. Toch blijft het een nieuwe vaardigheid die je echt moet leren. Met de juiste begeleiding en genoeg oefening bouw je snel vertrouwen op en kun je binnen korte tijd zelfstandig en veilig de weg op.

Het behalen van je rijbewijs is een grote mijlpaal. Na het behalen van je rijbewijs kun je eindelijk zelf (of met een begeleider) de weg op. Maar wat houdt dit precies in en hoelang duurt het dan tot je geen beginnend bestuurder meer bent? In deze blog leggen we alles uit over de duur, de regels en de gevolgen van het beginnersrijbewijs.

Hoe lang ben je beginnend bestuurder?

Hoe lang je beginnend bestuurder bent, hangt af van je leeftijd en het type rijbewijs dat je haalt. We hebben een kort overzicht gemaakt:

Dit betekent dat iemand die op 17-jarige leeftijd zijn rijbewijs haalt, tot zijn 22e wordt beschouwd als beginner. Voor 16-jarigen geldt een langere periode van 7 jaar. Ben je 18 jaar of ouder? Dan ben je slechts 5 jaar beginnend bestuurder.

Wanneer ben je een beginnend bestuurder?

Een beginnend bestuurder is iemand die voor het eerst een rijbewijs haalt. Dit is ongeacht het soort rijbewijs, zoals auto of motor, en de leeftijd. Dus ook wanneer een 50-jarige voor de eerste keer een rijbewijs haalt, is deze een beginnende bestuurder.

Het beginnersrijbewijs is hetzelfde als een regulier rijbewijs, maar het geeft aan dat je nieuw bent als bestuurder. Het wordt geregistreerd in het systeem van het CBR en de RDW.

Uitzonderingen

Zoals op de meeste regels, zijn er uitzonderingen op hoe lang je beginnend bestuurder bent.

Als je meerdere soorten rijbewijzen haalt, kan de duur verschillen. Zo kan een beginner met een AM-rijbewijs van 16 of 17 jaar de status zeven jaar behouden, terwijl een B-rijbewijs vanaf 17 jaar slechts vijf jaar geldt. Hierdoor kan iemand van 17 jaar langer een beginnende bestuurder zijn dan iemand van dezelfde leeftijd, die op dezelfde dag een B-rijbewijs heeft gehaald. Dit komt door de verschillende regels van de soorten rijbewijzen.

Rijbewijzen die voor 1 juli 1985 zijn verlopen, vallen niet onder de beschreven regels. Wanneer iemand opnieuw een rijbewijs haalt, nadat deze verlopen is voor 1 juli 1985, is deze toch een beginnende bestuurder.

Waarvoor dient de titel ‘beginnend bestuurder’

Omdat beginnende bestuurders nog maar net een voertuig mogen besturen, leiden verkeersovertredingen sneller tot consequenties. Zo kan een beginnend bestuurder sneller zijn rijbewijs kwijtraken bij overtredingen, zoals te hard rijden of door een rood licht rijden. Het idee hierachter is dat nieuwe bestuurders extra begeleiding nodig hebben en minder ervaring hebben op de weg.

Statistieken laten zien dat bestuurders in hun eerste jaren een hoger risico lopen op ongelukken. Daarom moeten zij zich voorzichtiger bewegen en meer opletten dan ervaren bestuurders. Doen zij dit niet? Dan is het belangrijk dat hier gevolgen aan vastzitten. Het doel is om de verkeersveiligheid te vergroten door nieuwe bestuurders te stimuleren voorzichtig te rijden. Zo kunnen beginnende bestuurders op een veilige manier ervaring opdoen.

Gevolgen van de titel ‘beginnend bestuurder’

Als beginnend bestuurder moet je rekening houden met strengere regels bij verkeersovertredingen. Een beginnende bestuurder die te hard rijdt of een andere overtreding begaat, loopt meer kans om zijn rijbewijs te verliezen dan iemand met ervaring.

Daarnaast is de toegestane maximale alcoholgrens voor beginnende bestuurders 0,2 promille in je bloed, of 88 microgram per liter adem. Dit is anders dan voor ervaren bestuurders, zij mogen tot 0,5 promille in het bloed hebben tijdens het rijden.

Strafpunten als beginner

Een beginnende bestuurder kan sneller strafpunten krijgen bij verkeersovertredingen. Bij een bepaald aantal punten kan het rijbewijs worden ingetrokken, waardoor je opnieuw examens moet afleggen. Het is daarom belangrijk om voorzichtig en verantwoordelijk te rijden. Dit geldt extra voor beginnende bestuurders.

Tips voor beginnende bestuurders

Hoe lang je beginnend bestuurder bent hangt dus af van je leeftijd en het soort rijbewijs dat je haalt. Het beginnersrijbewijs brengt extra verantwoordelijkheden met zich mee en zorgt ervoor dat beginnende bestuurders goed kunnen oefenen in het verkeer. Volg de regels op en rijd veilig. Zo kun je er zeker van zijn dat je niet onnodige boetes krijgt of je rijbewijs weer in moet leveren. Door goed op te letten en de regels te volgen, kun je deze fase succesvol doorlopen en word je een ervaren en veilige bestuurder.

Als je gaat beginnen met rijlessen of je rijbewijs wil uitbreiden, kom je al snel veel verschillende rijbewijs soorten tegen. Je hoort termen zoals AM, A1, B, BE, C, D en T voorbij komen, maar wat betekenen die letters nu precies? Welke rijbewijzen zijn er allemaal in Nederland en met welke voertuigen mag je dan rijden? Die vragen worden beantwoord in deze blog.

Rijbewijs soorten in Nederland

In Nederland is elk rijbewijs gekoppeld aan een voertuigcategorie. Zo hoort AM bij scooters en brommers, A bij motoren en B bij de auto. Daarnaast zijn er ook nog speciale rijbewijzen voor aanhangers, vrachtwagens, bussen en trekkers. De belangrijkste categorieën voor de meeste bestuurders zijn:

Op je fysieke rijbewijs kun je in een tabel zien welke categorieën je hebt en vanaf welke datum. Maar eerst: wat houden de verschillende soorten rijbewijs in?

Rijbewijs AM

Voor veel jongeren is het rijbewijs AM de eerste stap richting vrijheid. Met dit rijbewijs mag je rijden op een bromfiets, scooter, snorfiets, speed-pedelec en brommobiel. Je mag al vanaf 15,5 jaar het theorie-examen doen en vanaf 16 jaar praktijkexamen. Dat betekent dat je vaak al naar school, werk of je sportclub kunt rijden zonder dat je een auto hebt. Vind jij het fijn en belangrijk om vroeg zelfstandig op pad te kunnen? Dan is het AM-rijbewijs een heel logische keuze. Later hoef je AM niet per se apart te halen. Als je het autorijbewijs of motorrijbewijs haalt, wordt AM automatisch toegevoegd. Je moet dan dus wel nog even wachten tot je het B of A rijbewijs mag halen.

Motorrijbewijzen A1, A2 en A

Bij motorrijden heb je te maken met drie verschillende soorten rijbewijzen: A1, A2 en A. Die opbouw is er niet voor niets, want je begint lichter en werkt toe naar zwaardere motoren. Met rijbewijs A1 mag je op een lichte motor rijden. Dat is perfect als je net 18 bent en vooral rijervaring wil opdoen met de motor. A2 is de volgende stap: een middelzware motor met meer vermogen. Uiteindelijk kun je doorgroeien naar motorrijbewijs A voor de zware motors. Afhankelijk van je leeftijd en ervaring kun je stappen overslaan of juist rustig opbouwen. Als je twijfelt of motorrijden iets voor jou is, dan kun je bij een rijschool vaak een vrijblijvende proefles doen. Dan merk je vanzelf of de motorwereld bij je past.

motor als één van de verschillende soorten rijbewijs

Rijbewijs B

Het autorijbewijs B is veruit het meest gehaalde rijbewijs in Nederland. Met rijbewijs B mag je in een personen- of bestelauto rijden tot 3500 kilo en maximaal acht passagiers meenemen, naast jezelf. Je mag al vanaf 16 jaar theorie-examen doen. Vanaf 16,5 jaar kun je beginnen met rijlessen en op je 17e mag je praktijkexamen doen. Rijd je op je 17e al met rijbewijs B, dan geldt 2toDrive: je rijdt met een ‘coach’ naast je totdat je 18 bent. Dit mogen ook je ouders zijn als ze voldoende rijervaring hebben. Daarna mag je zelfstandig rijden. Je kunt kiezen of je wil lessen in een schakelauto of automaat. Met een schakelrijbewijs mag je later in beide auto’s rijden. Kies je een automaat, dan krijg je een beperking op je rijbewijs en mag je niet in een schakelauto rijden.

Rijbewijs B+ en BE

Veel mensen komen pas later in aanraking met andere rijbewijs soorten, bijvoorbeeld als ze een caravan kopen. Dan wordt het interessant om te kijken naar een B+ en BE rijbewijs. Met een rijbewijs B mag je al best veel: je mag altijd een aanhanger tot 750 kilo trekken. Zwaarder mag ook, zolang het totaalgewicht van de auto plus aanhanger onder 3.500 kilo blijft. Ga je daarboven? Dan heb je een extra bevoegdheid nodig.

Bij B+ (code 96) mag de combinatie tussen 3.500 en 4.250 kilo zijn. Dat is handig als je nét wat zwaarder uitkomt met een caravan of aanhanger, maar het nog niet in de ‘zware klasse’ valt. Met rijbewijs BE ga je een stap verder en mag je met veel zwaardere combinaties rijden. In de praktijk betekent dit dat je incidenteel best met een caravan op pad kunt met rijbewijs B, maar dat je B+ of BE nodig hebt als je zwaarder gaat rijden.

Vrachtwagen- en busrijbewijs C en D

Misschien heb je wel de ambitie om later chauffeur te worden. Dan kom je terecht bij de vrachtwagenrijbewijzen (C) en busrijbewijzen (D). Met rijbewijs C mag je in een vrachtwagen boven de 3.500 kilo rijden. C1 is er voor de lichtere variant, C voor de zwaardere. Met een E erachter (CE of C1E) mag je ook met een oplegger of zware aanhanger rijden.

Rijbewijs D en varianten als D1 en DE zijn bedoeld voor bussen waarmee je meer dan acht passagiers vervoert. Dat is de wereld van touringcars, lijndiensten of andere personenvervoer. Wil je beroepschauffeur worden? Dan krijg je ook te maken met extra regels en nascholing.

vrachtwagen stuur

T-rijbewijs

Als laatste rijbewijs is er nog het T-rijbewijs, speciaal voor landbouw- en bosbouwtrekkers en bepaalde landbouwvoertuigen op de openbare weg. Dit rijbewijs is onmisbaar als je later in de landbouw wilt werken of nu al regelmatig met een trekker de weg op wil gaan. Je mag al vanaf 15,5 jaar theorie-examen doen en vanaf 16 jaar het praktijkexamen. Het T-rijbewijs lijkt misschien een niche, maar een veel dorpen en buitengebieden is het toch een rijbewijs wat je vaak voorbij ziet komen.

Er zijn dus behoorlijk wat verschillende soorten rijbewijs en in theorie kun je ze lang niet allemaal nodig hebben. Twijfel je welk rijbewijs het beste bij jou past? Rijschool Besure helpt je om de juiste te kiezen, zodat jij veilig en met vertrouwen de weg op kan.

Goed nieuws: De overheid heeft aangekondigd dat vanaf 28 april 2021 de theorie-examens weer kunnen worden hervat. Dat betekent dat leerlingen sneller het autolessen kunnen weer kunnen oppakken en dus hun rijbewijs kunnen halen.

Het besluit van de overheid heeft al gauw geleid tot lange wachttijden om je CBR examen af te leggen. Sinds het CBR weer examens afneemt, zijn er in totaal meer dan 400.000 examens aangevraagd. Dit resulteert in langere wachttijden, die volgens branchevereniging BOVAG vervelende gevolgen hebben voor rijscholen en hun leerlingen. Hierdoor moeten leerlingen soms lang wachten. Dit betekent dat ze extra lessen nodig hebben om het bij te houden, wat weer extra geld kost. De rijscholen moeten daarbij extra tijd met een leerling inplannen, terwijl die het al heel druk hebben”, aldus de woordvoerder.
Gelukkig hebben we bij Rijschool Besure hebben op tijd hierop ingespeeld om zo de zorgen van onze (toekomstige) leerlingen weg te nemen. Bij Rijschool Besure hebben wij geen wachttijden, jij kunt morgen al van start gaan met je rijopleiding en binnen één maand op voor jou praktijkexamen. Schrijf je nu in voor een gratis proefles en ervaar de kunst van de beste rijschool.

Dus wat betekent dit nu precies voor jou als jij nog je examen moet doen of als je van plan bent om op korte termijn je rijlessen te plannen? Gelukkig hebben we hier bij Rijschool Besure op tijd aan gedacht.
We zorgen er daarom altijd voor dat onze producten op tijd zijn ingekocht. Tegelijkertijd vinden we het belangrijk dat onze studenten op tijd kunnen beginnen met lessen en daarnaast snel op examen kunnen. Met andere woorden; de lange wachttijden zijn bij Rijschool Besure niet van toepassing! Je kunt snel beginnen met je lessen en je hoeft dus niet lang te wachten om examen te doen.

Nog meer goed nieuws: De overheid heeft aangekondigd dat vanaf 28 april 2021 de theorie-examens weer worden hervat. Dat betekent dat studenten sneller het autolessen kunnen weer kunnen oppakken en zo het behalen van het rijbewijs weer door kan gaan.

Hoe kan ik mijn rijbewijs snel halen?

Ben je nou benieuwd hoe jij zo snel mogelijk je rijbewijs kunt halen? We hebben onze 5 beste tips voor je op een rijtje gezet:

  1. Kies de juiste rijschool: Bij Rijschool Besure zit je met een bovengemiddeld slagingspercentage in combinatie met de gezelligste rij-instructeurs wel goed. Het is belangrijk dat je je vooraf goed laat informeren, welke rijschool je ook pakt.
  2. Oefen online veel theorie examens: Denk jij dat je genoeg geoefend hebt om het theorie-examen te knallen? Dan is het verstandig om een final check te doen voor jezelf. Zo kan je gratis een proefexamen maken die enorm veel op het CBR theorie-examen lijkt, om de online omgeving uit te testen, deze kun je online veel vinden.
  3. Les in de vakantie: In de vakantie heb je veel tijd om te lessen. Plan daarom je vakantie zo vol mogelijk in. Zo kun je flink wat uren per week maken en behaal je je rijbewijs super snel
  4. Houd een vast schema vast voor lessen: Als je steeds onregelmatig rijdt, zal je gevoel van rijden minder worden. Probeer er dus voor te zorgen dat je consistent rijdt. Dit werkt voor je zelf veel fijner.
  5. Begin op tijd met theorie oefenen: Eén van de grootste valkuilen, het theorie-examen. Velen gaan ervan uit dat zij in één keer slagen, maar niets is minder waar. Uit statistieken van het CBR is namelijk gebleken dat slechts 44% slaagt voor het auto theorie-examen. Wat betreft het theorie-examen, daar heb je in onze ogen (bijna) alles zelf in de hand. Als je goed voorbereid bent, dan maak je simpelweg meer kans om voor je theorie-examen te slagen.

Je eerste rijles bij rijschool Besure is altijd een proefles. Zo’n les is er om kennis te maken met ons als rijschool en met het autorijden zelf. Houd wel rekening met je leeftijd, want die is bepalend of je mag rijlessen. De eerste keer achter het stuur is vaak spannend, maar de instructeur weet precies hoe jij om kunt gaan met je zenuwen. Tijdens je eerste rijles gaan we direct de weg op, want autorijden leer je nou eenmaal door het te doen!

De dag van de proefles

Op het afgesproken tijdstip word je opgehaald op de locatie die je hebt aangegeven. Dit kan thuis zijn, maar ook op je werk, op school of bij vrienden. Je kunt uitgaan van een rustige proefles waarin we vooral ingaan op het praktisch gebruik van de auto. Denk hierbij aan het goed afstellen van je stoel en de spiegels, het starten van de motor en hoe je moet sturen en gas moet geven. Ook bespreken we hoe het in zijn werk gaat als je ervoor kiest om te gaan lessen bij ons. Je kunt hierbij denken aan de mogelijkheden voor het behalen van je theorie, het plannen van rijlessen en de kosten.

Vaak kunnen we na een proefles een grove inschatting maken van het aantal lessen dat je nodig zult hebben. Precies weten we dit op voorhand natuurlijk nooit, want er zijn diverse factoren die later een rol zullen gaan spelen. Hierbij kun je denken aan hoe snel jij je theorie haalt, of dat je elke week lest en hoe goed het zelfstandig rijden je af gaat. We kunnen wel een indicatie geven, omdat in een eerste les wel te zien is of iemand het heel spannend vindt of juist al heel erg feeling heeft met autorijden. Bij het maken van jouw lesplan op maat, zorgen we er altijd voor dat jij je rijbewijs kunt halen op een voor jou fijne manier.

Jezelf voorbereiden op de proefles

Voordat je begint met je eerste rijles is een goede voorbereiding belangrijk. Zorg er bijvoorbeeld voor dat je goed hebt gegeten en gedronken en dat je goed bent uitgerust. Denk er voor dat je instapt ook aan dat je goede schoenen aan trekt. Autorijden met bijvoorbeeld hakken of slippers aan, is namelijk veel lastiger.

Haal je rijbewijs bij Rijschool Besure

Wil jij je eerste rijles inplannen?  Vraag een gratis proefles aan bij Rijschool Besure, de beste rijschool van Breda en omstreken. Je kunt bij ons terecht voor gratis proeflessen in o.a. Breda, Tilburg, Oosterhout, Roosendaal, Prinsenbeek, Etten-Leur, Bavel, Gilze en Rijen. Tot snel!

Tijdens je rijexamen moet je laten zien dat je controle hebt over je auto in lastige situaties. Daarom test de examinator je op bijzondere verrichtingen, zoals achteruit rijden of fileparkeren. In dit artikel lees je precies welke manoeuvres er zijn en hoe je ze succesvol uitvoert, zodat jij goed voorbereid je praktijkexamen ingaat.

Welke bijzondere verrichtingen zijn er?

Er zijn in totaal 8 bijzondere verrichtingen die je tijdens een praktijkexamen met je auto moet kunnen uitvoeren. Heb je geen tussentijdse toets, dan moet je twee van deze opdrachten doen op je praktijkexamen. Je mag zelf de plek uitkiezen waar je dit doet. Dit zijn alle speciale verrichtingen die je met je auto moet kunnen doen:

  1. Hellingproef
  2. Fileparkeren
  3. Recht achteruitrijden
  4. Een bocht achteruit rijden
  5. In een schuin vak parkeren
  6. Omkeren door te steken
  7. Omkeren met een halve draai
  8. Stopopdracht (tot maart 2019)

Nu je alle bijzondere verrichtingen voor de auto al eens gezien hebt, leggen we je kort uit wat je van deze bijzondere manoeuvres kunt verwachten.

1.      Hellingproef

Een van de meest gevreesde bijzondere verrichtingen op het praktijkexamen is de hellingproef. Hierbij stop je op een helling en probeer je weg te rijden zonder dat je motor afslaat of de auto achteruit rolt. Hiervoor moet je jouw remmen loslaten en tegelijk de koppeling op laten komen en het gas indrukken.

2.      Voor- of achteruit fileparkeren

Van fileparkeren spreek je als je aan de zijkant van de weg in een parkeervak je auto wilt neerzetten. Fileparkeren kun je voor- of achteruit uitvoeren. Het belangrijkste bij vooruit fileparkeren is dat je voldoende ruimte hebt. Je hebt namelijk plek nodig om deze manoeuvre uit te voeren. Vooruit parkeer je wel sneller en handiger je auto. Heb je slechts beperkt de ruimte? Dan is achteruit fileparkeren slimmer. Blijf te allen tijde in je spiegels kijken voor een succesvolle uitvoering van deze speciale verrichting.

3.      In een schuin vak parkeren

In een schuin of haaks vak parkeren, kan net als bij het fileparkeren vooruit of achteruit. Ook hierbij is achteruit parkeren vooral handig, omdat je makkelijker vooruit kunt wegrijden wanneer je gaat. Veel mensen vinden vooruit inparkeren echter eenvoudiger dan achteruit.

4.      Recht achteruit rijden

Bij deze bijzondere verrichting moet je circa 20 meter achteruit rijden in een rechte lijn. Je moet hierbij evenwijdig aan de rijbaankant blijven rijden. Je rijdt óf via de spiegels óf via de achterruit. Het grote voordeel van op de spiegels rijden, is dat je het verkeer om je heen in de gaten kunt blijven houden. Bij de modernere auto’s met een achteruitrijcamera mag je deze als aanvulling gebruiken.

5.      Een bocht achteruit rijden

Deze verrichting lijkt op het recht achteruit rijden, maar verschilt in het feit dat je een bocht maakt tijdens het achteruit rijden. Deze situatie kom je bijvoorbeeld tegen in een straat, waar je niet verder mag rijden. Ook bij deze oefening mag je de spiegels of achterruit gebruiken. Een achteruitrijcamera mag je aanvullend ingezet gebruiken.

6.      Omkeren met een halve draai

Als je niet verder kunt rijden op een weg, dan moet je wel weten hoe je moet omkeren. Dit kan met een halve draai. Voor deze bijzondere verrichting heb je ruimte nodig. Je mag namelijk de stoep niet raken of meerdere keren steken. Gebruik de breedte van de rijbaan inclusief parkeervakken of een kruisingsvlak. Bovendien mag je het andere verkeer niet hinderen.

7.      Omkeren door te steken

Omkeren kun je door het maken van een halve draai, maar bij beperkte ruimte kun je beter omkeren door te steken. Als rechts van je de weg loopt, dan steek je de auto naar links tot aan de stoeprand, waarna je achteruit rijdt tot de volgende stoeprand. Hierna rijd je linksom weg. Loopt de weg links van je, dan is het juist andersom. In dat geval steek je de auto naar rechts tot aan de stoeprand. Je rijdt ook rechtsom dan weg na het achteruitrijden. Goed opletten op ander verkeer is bij deze manoeuvre een vereiste.

8.      Stopopdracht

Tot maart 2019 was de stopopdracht ook een speciale verrichting. Bij deze opdracht moest je kort de auto aan de kant zetten, zodat een passagier in of uit kon stappen. Je moest de auto neerzetten achter een andere geparkeerde auto, waarna je weer de weg op moest sturen om weer aan het verkeer deel te nemen.

Welke bijzondere verrichtingen krijg je op je praktijkexamen?

Je krijgt twee bijzondere verrichtingen op je praktijkexamen, tenzij je een tussentijdse toets hebt gedaan. De CBR-instructeur geeft aan duidelijk aan welke verrichting je moet doen. Als je geslaagd bent voor een tussentijdse toets, dan heb je op dit examen al de bijzondere verrichtingen succesvol uitgevoerd. Tijdens het praktijkexamen ben je hiervan dan vrijgesteld. Slaag je niet voor je proefexamen, dan moet je de bijzondere verrichtingen nog een keer op je praktijkexamen doen. Dit kunnen weer twee andere manoeuvres zijn dan op de tussentijdse toets.

rijinstructeur wijst plek voor bijzondere verrichting aan

Tips voor het uitvoeren van de speciale verrichtingen met de auto

In de uitleg van de speciale verrichtingen heb je al kunnen zien dat de manoeuvres allemaal andere technieken vereisen. We willen ter afsluiting van dit artikel echter wel een aantal algemene tips meegeven, waardoor het uitvoeren van de speciale manoeuvres eenvoudiger wordt en je goed voorbereid aan je praktijkexamen begint:

Nu je weet welke bijzondere manoeuvres er zijn, kun je er tijdens je rijlessen extra aandacht aan besteden. Zo ga je goed voorbereid die tussentijdse toets of het praktijkexamen in! Heb je nog vragen over de bijzondere verrichtingen? Neem dan gerust contact met ons op. We helpen je graag aan meer informatie of handige tips.

De tussentijdse toets (TTT) is een belangrijk moment voor iedereen die zich voorbereidt op het rijexamen. Dit proefexamen, afgenomen door het CBR, biedt je de kans om te wennen aan de examensituatie en je krijgt er waardevolle feedback op je rijvaardigheid. Bovendien kun je, als je de bijzondere verrichtingen goed uitvoert, een vrijstelling verdienen voor deze onderdelen tijdens het praktijkexamen. In deze blog gaan we daarom eens wat dieper op de tussentijdse toets in. Daarbij kijken we hoe je je kunt voorbereiden op deze toets en waarom het een slimme zet is om deze TTT af te leggen.

Wat is een tussentijdse toets?

De tussentijdse toets is een proefexamen. Het is een toets die je voorbereidt op je praktijkexamen. In de TTT zijn dezelfde elementen opgenomen, die ook in het praktijkexamen voorkomen. Ook de duur van de tussentijdse toets is gelijk aan de duur van je praktijkexamen en je legt het proefexamen af bij een CBR examinator. Van hem of haar krijg je handige feedback ter voorbereiding van je praktijkexamen. Bij een TTT worden zaken getest als je kennis van een auto, je rijvaardigheden, je kennis van de verkeersregels en twee bijzondere verrichtingen. De tussentijdse toets leg je meestal af op 2/3 van je rijopleiding.

iemand die een tussentijdse toets afneemt

Kun je zakken voor je TTT?

Je kunt niet slagen of zakken voor je tussentijdse toets. Als jij voldoende rijvaardigheid, kennis van de regels en een goede uitvoer van de bijzondere verrichtingen kunt laten zien, kun je wel een vrijstelling krijgen voor deze bijzondere verrichtingen. Dit betekent dat je op het daadwerkelijke praktijkexamen je deze verrichtingen niet hoeft uit te voeren. Deze vrijstelling is geldig tot je eerste rijexamen na de TTT. De tussentijdse toets komt te vervallen na dit praktijkexamen. De tussentijdse toets vervalt dus ook na eventueel zakken voor je praktijkexamen.

Hoe werkt de tussentijdse toets?

Ter voorbereiding op de TTT is het belangrijk om goed te oefenen tijdens je rijlessen. Leer de verkeersregels goed en bereid je net zo goed voor als bij je echte examen. Je moet de aanvraag voor een tussentijdse toets bij het CBR regelen. De examinator van het CBR zal je beoordelen op je rijvaardigheid en kennis over de verkeersregels. Bovendien moet je een aantal bijzondere verrichtingen uitvoeren.

vrouw in lesauto klaar voor ttt

Is een TTT verplicht?

Een tussentijdse toets is niet verplicht. Desalniettemin is de TTT zeker een aanrader, aangezien het slagingspercentage na het maken van dit proefexamen ligt op zestig procent! Andere voordelen van de TTT zijn:

Let op!

Als gevolg van de grote wachttijden bij het CBR voor het praktijkexamen, is het vanaf 1 april 2025 niet meer mogelijk om een tussentijdse toets voor de auto te doen. Zo hoopt het CBR om de wachttijden voor de praktijkexamens terug te dringen. Vanaf juli 2025 zal er weer gekeken worden of op sommige CBR-locaties tussentijdse toetsen weer mogelijk zijn.

Hoeveel bijzondere verrichtingen moet je doen bij de tussentijdse toets?

Over het algemeen moet je twee van de negen bijzondere verrichtingen uitvoeren bij je TTT. Welke twee dit zijn, bepaalt je examinator. Dit zijn de negen bijzondere verrichtingen waaruit gekozen kan worden:

In sommige gevallen is het soms nodig om een derde bijzondere verrichting uit te voeren tijdens de TTT, maar meestal blijft het bij twee handelingen.

situatiebevraging en controle formulier tijdens tussentijdse toets

Situatiebevraging

Tijdens je tussentijdse toets stelt de examinator een aantal vragen over een bepaalde verkeerssituatie. De examinator wil dan weten hoe je een situatie zou oplossen en waarom je hiervoor gekozen hebt. Zo krijgt de CBR examinator een idee van jouw denkwijze en kan hij je naderhand gepast advies geven om je rijvaardigheid nog aan te scherpen. Dit element is eigen aan de TTT; je krijgt geen situatiebevraging bij je praktijkexamen.

Hoelang duurt een tussentijdse toets?

Een tussentijdse toets duurt even lang als je normale rijexamen. De duur kan dus variëren tussen de 45 minuten en 60 minuten. De duur van je proefexamen is afhankelijk van het aantal bijzondere verrichtingen die je moet uitvoeren.

Tussentijdse toets tips

Je weet nu wat een tussentijdse toets is en wat de voordelen zijn van dit proefexamen. Ter afsluiting van dit artikel geven we je graag nog een aantal tips mee, waarmee je je goed kunt voorbereiden op je TTT:

Je hebt een scooterrijbewijs niet alleen nodig om een scooter of bromfiets te besturen; het AM-rijbewijs is ook vereist voor snorfietsen, brommobielen, elektrische scooters en de populaire fatbikes. Om een scooterrijbewijs te halen, moet je zowel een theorie-examen als praktijkexamen afleggen en halen. Deze beide examens kosten helaas wat geld. Wij zullen je antwoord geven op die prangende vraag: hoe duur is je scooter rijbewijs nu eigenlijk en welke kostenposten komen erbij kijken?

Hoe duur is de theorie voor een scooter rijbewijs?

Voor je theorie-examen moet je naar het CBR. Het Centraal Bureau Rijvaardigheidsbewijzen stelt ook de prijzen van zowel de theorie-examens als praktijkexamens vast. Anno 2025 betaal je per theorie-examen €48,75. Dit houdt in dat je, wanneer je zakt en je examen opnieuw moet doen, eveneens €48,75 betaalt voor iedere herkansing. Deze kosten kunnen hoger uitvallen als je jouw examen per post aanvraagt, dan betaal je namelijk verzendkosten. Wanneer je rijschool je examen aanvraagt, dan vraagt de school hier ook een vergoeding voor. Wil jij een bijzonder theorie-examen afleggen, bijvoorbeeld omdat je faalangst hebt? Een standaard theorie-examen duurt 30 minuten, maar speciale theorie-examens duren langer en kosten €13 extra per examen. Met een dyslexieverklaring kun je deze extra kosten terugvragen bij het CBR.

scooter lamp

Hoe duur is een gemiddelde rijles om het rijbewijs van de scooter te behalen?

Rijleskosten verschillen per rijschool. Bovendien bieden veel rijscholen scooter rijlespakketten aan, waardoor een losse rijles relatief goedkoper is. Gemiddeld kost een losse scooter rijles tussen de €35 en €55 voor een uur rijden. Kijk bij het uitzoeken van je rijschool ook altijd goed naar hoelang een rijles duurt. Door offertes te vergelijken kies je makkelijk de goedkoopste en beste rijschool bij jou uit de buurt.

Hoeveel kost een praktijkexamen om het scooter rijbewijs te halen?

De tarieven voor het praktijkexamen zijn vastgelegd door het CBR. Standaard kost een praktijkexamen anno 2025 €143. Het praktijkexamen wordt echter vaker door je rijschool aangevraagd, waardoor hier nog extra administratiekosten bij komen. Na het behalen van je praktijkexamen moet je je scooterrijbewijs aanvragen bij de gemeente. Deze aanvraagkosten betaal je aan je gemeente en deze tarieven liggen rond de €50. Bij spoedaanvragen betaal je naast de €50 nog €39,65 extra.

donkerrode scooter

Kosten van een spoedcursus

Veel rijscholen bieden een spoedcursus aan, waarmee je binnen één dag je AM-rijbewijs kunt behalen. Bij een spoedopleiding worden de vier à zes lesuren die je nodig hebt om je rijbewijs te halen op een dag ingepland, waardoor je diezelfde dag nog op kunt gaan voor je praktijkexamen. De intensieve lessen vergroten de kans op slagen. Daardoor is een spoedcursus in de regel iets duurder dan een normaal rijlespakket. Een spoedcursus kost ongeveer €590 voor vier rijlessen, inclusief het praktijkexamen bij het CBR.

Totale kostenplaatje

Hoe duur is dus een scooter rijbewijs in totaal? De kosten voor een scooterrijbewijs zijn onderverdeeld in vier categorieën: rijlessen, het theorie-examen, het praktijkexamen en de aanvraag bij de gemeente. Gemiddeld kost een rijles in 2025 tussen de €35 en €55 euro per lesuur en heb je in totaal 6 lesuren nodig. Het theorie-examen is een vaststaand bedrag van €48,75. Het praktijkexamen bedraagt €143. De kosten van de aanvraag van je AM-rijbewijs verschillen per gemeente, maar gemiddeld liggen die nog eens rond de €50. In totaal bedragen de kosten voor een scooterrijbewijs gemiddeld €510.

Als je begint met rijlessen volgen, dan kun je dit in een auto met schakelbak of in een automaat doen. Rijlessen in een automaat is over het algemeen stukken makkelijker dan schakel rijden. Je hoeft namelijk je linkervoet nooit te gebruiken. Er bevindt zich dan ook geen koppelingspedaal in een automaat. Daarbij hoef je dus vrijwel nooit van versnelling te veranderen. Maar mag je met een automaat rijbewijs schakel rijden? Het simpele antwoord hierop is nee, maar we leggen je graag uit hoe het precies zit.

Rijden in een automaat

Een automaat kent maar 3 soorten versnellingen, ‘drive’, ‘neutraal’ en ‘reverse’. Voordat je begint met wegrijden, hoef je de versnelling alleen maar in ‘drive’ (D) te zetten. Wil je achteruit rijden? Dan kies je ‘reverse’ (R). In de parkeerstand zet je de versnelling in ‘neutraal’ (N). Dit maakt het automaat rijbewijs halen stukken makkelijker. Je hoeft namelijk minder handelingen uit te voeren en kun je meer focussen op de weg. Het gemak en de eenvoud zijn enkele voordelen van een automaat.

Schakel rijden vergt een begrip en gevoel van de koppeling indrukken en de juiste versnelling kiezen. Hierbij geldt dat herhaaldelijk oefenen helpt bij een juist gebruik van een schakelbak. Iemand die alleen maar automaat heeft gereden, kan zonder instructie nooit goed overweg met schakel rijden. Een automaat rijbewijs is net zoals een schakel rijbewijs, het zogenaamde ‘B-rijbewijs’. Bij een automaat rijbewijs krijg je echter een code 78 vermelding erbij.

Wat is code 78?

Op rijbewijzen kunnen verschillende codes vermeld staan. Dit gebeurt vaak als uitzondering op standaardregels. Zo is code 78 een uitzondering voor het ‘normale’ schakel rijden B-rijbewijs. Code 78 op jouw rijbewijs geeft aan dat je alleen met een automaat mag rijden. Hiervoor hoef je in principe alleen het praktijkexamen met een automaat afgelegd te hebben. Meestal heb je dan echter ook de rijlessen in een automaat gevolgd. Code 78 betekent ook dat je alleen maar bevoegd bent om met een automaat te rijden. Schakel rijden in een auto zal bij aanhouding worden beboet! Het wordt dan namelijk beschouwd als rijden zonder (geldig) rijbewijs. Dit is een flinke boete van maar liefst €340!

code 78 automaat rijbewijs

Overstappen van automaat rijbewijs naar schakel rijbewijs

Veel mensen beginnen met het rijden in een automaat, omdat ze zich onwennig voelen op de weg. Door minder handelingen uit te hoeven voeren, kunnen ze meer focus op de weg houden. Het kan echter voorkomen dat je na verloop van tijd wilt overstappen van een automaat rijbewijs naar een schakel rijbewijs. Dit kan zijn vanwege persoonlijk gemak, omdat je dan minder beperkt bent in het aantal voertuigen dat je mag besturen. Wellicht moet je voor werk gerelateerde zaken binnenkort in een schakelbak kunnen rijden. Al met al, kun je zonder al te veel moeite overstappen van automaat naar schakel rijden.

Het overstapproces

Als eerste zul je enkele rijlessen moeten volgen. Puur vanwege het feit om te leren schakelen. Omdat je alle andere handelingen van het autorijden al kent, zijn er niet veel rijlessen nodig. Jouw instructeur zal zo goed mogelijk het proces van koppelen en schakelen proberen uit te leggen. Hierbij draait het voornamelijk om het juiste aangrijppunt van de koppeling en de juiste versnelling kiezen. Baseer de juiste versnelling altijd op basis van de huidige verkeerssituatie.

Vervolgens hoef je alleen nog maar het praktijkexamen in een schakelbak te halen. Het theorie-examen hoef je gelukkig niet meer opnieuw te doen, net zoals de tussentijdse toets. Dat scheelt toch een hoop extra studietijd en geld. Vanwege de lange wachttijden bij het CBR, is het aan te raden om jouw praktijkexamen tijdig aan te vragen. Plan dit bijvoorbeeld al samen met jouw instructeur in vanaf de eerste rijles. Op sommige plekken zul je namelijk een, twee of drie maanden moeten wachten voordat je op examen kunt. Je mag dus niet met een automaat rijbewijs schakel rijden, totdat je met een schakelbak op praktijkexamen bent geweest.

schakel rijbewijs rijden

Mag je met een schakel rijbewijs in een automaat rijden?

Ik hoor je al denken: mag je dan wel met een schakel rijbewijs in een automaat rijden? Het antwoord hierop is ja! Schakelen en koppelen vergen namelijk extra handelingen en denkvermogen. Bij een automaat auto zijn deze handelingen niet meer nodig, waardoor het autorijden een stuk makkelijker wordt. Je hebt dus meer flexibiliteit als je een schakel rijbewijs bezit, dan een automaat rijbewijs met code 78. Bedenk dus goed voordat je begint met rijlessen volgen, welk rijbewijs het beste bij jou past. Heb je geen angst op de weg of moeite met extra handelingen? Kies dan altijd voor een schakel rijbewijs. Daarmee heb je immers meer mogelijkheden. Bijkomend voordeel is dat je altijd automaat mag rijden met een schakel rijbewijs.

Wat gebeurt met code 78 bij een schakel rijbewijs?

Zodra je tijdens het praktijkexamen in een schakelbak gaat rijden, neem je jouw B-rijbewijs met code 78 mee. Hieraan kan de examinator zien dat je voorheen al in een automaat hebt gereden en al enige ervaring op de weg hebt. De examinator zal dan extra letten op het schakelen en iets minder op andere factoren. Natuurlijk zul je wel veilig aan het verkeer moeten kunnen deelnemen.

Na geslaagd te zijn voor het examen, zul je een nieuw rijbewijs moeten aanvragen. Op het automaat rijbewijs staat namelijk nog code 78, waarbij je niet mag schakel rijden. Enkele dagen na de rijbewijsaanvraag, zul je jouw nieuwe B-rijbewijs in de post ontvangen. Hierop staat nu geen code 78 vermeld. Je kunt dus vanaf dit moment veilig en zonder kopzorgen in zowel een automaat als in een schakelbak rijden.

In dit artikel hebben we twee vragen voor je beantwoord. Mag je met een automaat rijbewijs schakelen rijden? Nee. Mag je met een schakel rijbewijs automaat rijden? Ja. Veel rijplezier!

De tijd die nodig is om je rijbewijs te halen, verschilt per persoon en hangt af van verschillende factoren. Gemiddeld genomen doen de meeste leerlingen er tussen de drie en zes maanden over, afhankelijk van de frequentie van rijlessen en de snelheid waarmee ze de vaardigheden onder de knie krijgen. In dit artikel kijken we wat beter naar de factoren die de hoeveelheid rijlessen bepalen en hoelang het duurt om het rijbewijs te halen.

Factoren die hoeveelheid rijlessen bepalen

De hoeveelheid rijlessen die nodig zijn om je rijbewijs te halen, wordt door verschillende factoren beïnvloed. Ten eerste speelt je persoonlijke leersnelheid een grote rol; sommige mensen hebben sneller de vaardigheden onder de knie dan anderen. Ook je eerdere ervaring met autorijden of ervaringen op een scooter/motor, kunnen de benodigde lesuren beïnvloeden. De frequentie en regelmaat van de rijlessen zijn eveneens belangrijk; regelmatig les hebben zorgt voor een sneller leerresultaat dan sporadische lessen. Daarnaast is de kwaliteit van de rijinstructeur cruciaal; een ervaren en effectieve instructeur kan sneller voortgang boeken met de leerling. Tenslotte kunnen persoonlijke omstandigheden zoals angst of stress ook van invloed zijn op de hoeveelheid lesuren die je nodig hebt.

Hoelang duurt het rijbewijs B halen?

Het CBR had in 2019 uitgebreid onderzoek gedaan naar hoelang een gemiddelde leerling nodig had om het autorijbewijs te halen. Uit dit onderzoek kwam naar voren dat een leerling gemiddeld 39 lesuren nodig heeft om het autorijbewijs te halen. Geen enkele leerling is echter hetzelfde. Dat liet het onderzoek ook zien. Er waren mensen die in vijftien lesuren hun rijbewijs haalden, maar ook mensen die negentig uur nodig hadden. Als je echter elke week actief rijlessen zou volgen en op tijd je theorie-certificaat op zak hebt, dan zou je binnen een halfjaar je rijbewijs B kunnen hebben.

Hoelang duurt het om je rijbewijs BE te halen?

Je aanhangerrijbewijs halen kan zonder een nieuw theorie-examen te hoeven doen. Voor een BE-rijbewijs heb je alleen een praktijkexamen nodig. Om het aanhanger rijbewijs te halen heb je over het algemeen minder dan 10 lesuren nodig, die verspreid worden over een of twee dagdelen.

Hoelang duurt het om een scooter rijbewijs halen?

Voor een scooter rijbewijs moet je een theorie-examen en praktijkexamen afleggen. Voor het praktijkexamen heb je ongeveer vier tot zes lesuren nodig. Deze lesuren kun je in een dagopleiding volgen, waarna je direct examen doet bij het CBR. Dit heeft als voordeel dat de cursus intenser is, veel blijft hangen en de kans op slagen dus groter is.

Hoelang duurt het motor rijbewijs halen?

Voor je motorrijbewijs heb je ook een theoriecertificaat nodig, voor je mag opgaan voor je praktijkexamen. Gemiddeld heb je als motorrijder twintig lesuren nodig. De meeste mensen kiezen voor een à twee rijlessen per week, waardoor je binnen twee à vier maanden klaar kunt zijn. Ook voor het motorrijbewijs is echter een versnelde rijopleiding beschikbaar.

Sneller je rijbewijs halen?

Wil je sneller de weg op? Dan is het ook mogelijk om een spoedcursus te volgen om je rijbewijs te halen. Met een spoed rijopleiding heb je vaak al binnen twee weken je rijbewijs B op zak. Je aanhangerrijbewijs en scooterrijbewijs kun je zelfs binnen een dag halen! Je examen voor je motorrijbewijs vindt daarentegen weer verspreid over twee dagdelen plaats, want dit rijbewijs vereist dat je slaagt voor twee praktijkexamens: het AVB en AVD. Deze examens kunnen niet op een dag plaatsvinden.

Hoelang duurt het, voordat je rijbewijs op kunt halen?

Nadat je jouw rijbewijs hebt aangevraagd, kun je die vaak al binnen vijf werkdagen ophalen bij je gemeente. Wanneer deze afgeleverd is, heb je maximaal drie maanden de tijd om je rijbewijspasje op te halen. Dit moet je zelf doen en kun je niet aan anderen overlaten. Wel is het in sommige gemeenten mogelijk om je rijbewijs thuis te laten bezorgen.

Onderstaande informatie betreft een rijles voor de categorie ‘Rijbewijs B’.

Wanneer je begint met rijlessen, is een van de eerste vragen die vaak naar boven komt: “Hoelang duurt een rijles?” Het antwoord hierop kan variëren, afhankelijk van de rijschool, de instructeur en de voorkeuren van de leerling. In deze blog duiken we daarom eens dieper in op de gemiddelde duur van een rijles en de verschillende factoren die hierop van invloed zijn.

Hoelang duurt een rijles?

Hoelang een rijles duurt, is afhankelijk van welke rijschool je kiest. Sommige rijscholen hebben rijlessen van maar een halfuur of drie kwartier, terwijl andere rijinstructeurs zestig minuten met je lessen. Bij Rijschool Besure werken we met rijlessen van vijftig minuten. Dit is een effectieve lestijd, omdat je ook rekening moet houden ermee dat je de volgende leerling moet ophalen en de vorige moet afzetten. Met rijlessen van vijftig minuten heb je tussendoor genoeg tijd om te oefenen of een nieuw lesonderdeel geleerd te krijgen.

Hoelang duurt de proefrijles?

Wil je een proefles aanvragen bij Rijschool Besure, dan krijg je die gratis als je naderhand bij ons komt leren rijden. Kies je hier niet voor, dan bedragen de kosten van een proefles €29.95. De duur van een proefles is ook afhankelijk van waar je de proefles aanvraagt. Bij Rijschool Besure duurt deze eerste rijles vijftig minuten. Er zijn echter rijscholen waar de proefrijlessen zestig minuten of zelfs honderd minuten kunnen duren.

Hoeveel rijlessen heb je nodig?

Hoeveel rijlessen je nodig hebt voor jij je rijbewijs op zak hebt, kan verschillen per leerling. Gemiddeld heeft het CBR het over 38 rijlessen in totaal. Factoren als de leeftijd dragen daar nog aan bij. Mensen tussen de 17 en 19 jaar hebben bijvoorbeeld minder lessen nodig dan 30-plussers. Bovendien heeft een man minder rijlessen nodig dan vrouwen. Ook factoren als oogcondities of medische aandoeningen kunnen het aantal rijlessen die nodig zijn verhogen. Bovendien verschilt het aantal rijlessen per voertuig. Voor een motor rijbewijs heb je bijvoorbeeld slechts gemiddeld 24 rijlessen nodig.

Hoelang duurt de hele rijopleiding?

Uit een onderzoek van het CBR is gebleken dat een gemiddelde leerling 39 uur nodig heeft in totaal om zijn rijbewijs B te halen. Dit is echter maar een gemiddelde, want iedere leerling is anders. Zo kun je binnen twintig uur je rijopleiding afronden, maar sommigen hebben zelfs negentig lesuren nodig voor ze slagen. Bij een goede rijschool wordt een op maat gemaakte inschatting van het aantal lessen en lesuren gegeven door je instructeur tijdens de proefles al. Hoelang de hele rijopleiding in beslag neemt, is bovendien afhankelijk van hoe vaak je per week kunt rijlessen. Rijd je drie uur per week, dan ben je natuurlijk sneller klaar dan wanneer je slechts 60 minuten lest.

Hoelang duurt leren voor het theorie-examen?

Het theorie-examen is niet makkelijk en vergt wel wat voorbereiding. Ook hier ligt het aan de leerling hoelang het leren voor het theorie-examen duurt. Uit onderzoek is gebleken dat mensen die het theorie-examen in een keer halen, zo’n een tot drie maanden studeren ervoor. Sommigen zelfs langer. Weer anderen hebben met een avond blokken iedere dag een week voor het examen genoeg.

Het niet halen van je herexamen kan een enorme teleurstelling zijn. Je hebt weken weer gestudeerd en geoefend en toch ben je opnieuw gezakt. Maar geen zorgen, je bent zeker niet de enige. Wat belangrijk is, is hoe je met deze tegenslag omgaat en welke stappen je vervolgens onderneemt. In deze blog bespreken we wat je kunt doen wanneer je twee keer gezakt bent voor je rijexamen.

Welke factoren zorgen ervoor dat je zakt tijdens je praktijkexamen?

Je doet het zo goed tijdens je autorijlessen, maar je praktijkexamen breekt aan en je vreest dat je een negatief examenresultaat tegemoet gaat. Welke factoren bepalen of je zakt tijdens je rijexamen? De meest voorkomende oorzaken zijn:

Slaag je niet voor je examen, dan krijg je wel een formulier met de uitslag en je krijgt feedback. Kijk vooral samen met je instructeur naar deze verbeterpunten, zodat je voor je herexamen wel slaagt.

potlood met in- en uitademen erop

Hoe lang moet je wachten voor herexamen?

Ook je herexamen doe je bij het CBR. Helaas heeft het CBR met corona veel achterstand opgelopen. Dit betekent dat je voor je herexamen bij het CBR tegenwoordig te maken hebt met een langere wachttijd voor je weer examen kunt doen. Vanwege de achterstand, heeft het CBR een nieuwe maatregel opgesteld met betrekking tot het zakken voor je rijexamen. Normaal gesproken mag je, als je niet in 1 keer slaagt voor je examen, je meteen weer inschrijven voor een herkansing. Je mag officieel binnen twee weken weer op voor je herexamen. Door de achterstand echter is recentelijk ingegaan dat je minimaal 4 weken moet wachten voor je nog een keer mag afrijden. Het kan zelfs wel zes tot acht weken duren bij drukkere periodes.

Waarop letten bij je CBR herexamen?

Het eerste wat je moet doen, wanneer je gezakt bent is nieuwe rijlessen aanvragen. Vraag ook je herexamen aan bij het CBR. De kosten voor het herexamen bedragen hetzelfde als je praktijkexamen. Bij sommige autorijscholen zit een herexamen inbegrepen in het lespakket. Veel mensen zakken vanwege hun kijkgedrag. De juiste manier van spiegelen en om je heen kijken gaat namelijk veel verder dan enkel je kijkgedrag tijdens het verwisselen van rijbaan. Zie je dingen op tijd, dan kun je eerder handelen.

Het kan natuurlijk ook zijn dat tijdens de lessen alles goed ging, maar alleen tijdens het rijexamen niet. Een gouden tip is daarom om je kalmte te bewaren. Misschien was je te zenuwachtig of had je niet goed geslapen. Probeer daarom altijd, hoe moeilijk het ook lijkt, om je rust te pakken voor je herexamen. Sluit je ogen en adem een paar keer goed door je neus in en door je mond uit. Je zult zien dat je dan een stuk relaxter bent.

2 keer gezakt voor je rijexamen: wat moet je doen?

Vroeger was de regel dat, wanneer je 2x gezakt was voor je rijexamen, zeven weken moest wachten voor je weer op mocht gaan. Deze maatregel is nu veranderd. Ben je twee keer gezakt voor het praktijkexamen dan wordt je wachttijd voor je herexamen verlaagd naar twee weken. Bij een praktijkexamen dat afgebroken wordt vanwege de verkeersveiligheid, geldt een wachttijd nog steeds van vijftien weken minimaal.

vrouw van slag omdat ze twee keer is gezakt voor rijexamen

Meer dan 2x gezakt voor je rijexamen?

Zak je binnen 5 jaar 4 keer voor je rijexamen? In dat geval doe je de keren daarna een speciaal examen bij het CBR. Dit wordt ook wel een Nader Onderzoek Rijvaardigheid genoemd. Hierbij krijg je wat extra begeleiding en heeft de examinator meer tijd voor jou. Het nader onderzoek rijvaardigheid duurt 1 uur en 10 minuten. 35 minuten hiervan zijn voor de examenrit. De overige tijd wordt besteed aan extra begeleiding. Uiteraard moet je wel precies hetzelfde kunnen als wanneer je een ‘gewoon’ rijexamen doet.

2e keer gezakt voor het rijexamen van het Nader Onderzoek Rijvaardigheid?

Het Nader Onderzoek Rijvaardigheid kun je doen totdat je geslaagd bent, maar ben je na twee keer ook hiervoor gezakt dan kan het CBR een onderzoek naar de geschiktheid instellen. Het kan immers zo zijn dat je niet slaagt vanwege het feit dat je in een handgeschakelde versnellingsbak rijdt in plaats van een automaat. Er is geen wettelijk limiet voor het BNOR-examen verder.